その坂は、
あなたの行動範囲を
決めている。
電動アシスト自転車は「楽をする道具」ではありません。移動の条件そのものを書き換える道具です。だから選び方も、性能表からではなく暮らしの側から始まります。
カタログの数字を先に見ると、選べなくなります。先に決めるのは「どのモデルか」ではなく「どう使うか」です。
用途で決まること
通勤・通学。片道の距離と坂の有無で、必要な容量が決まります。週に何回充電したいかから逆算するのが実用的です。
買い物。積載が中心。カゴやキャリアが付くか、重い荷物を載せて安定するか。
子どもの送り迎え。前乗せか後ろ乗せかで、選ぶ型が変わります。重心とスタンドの安定性が最優先。
坂の多い地域。アシストの強さとギア。平地中心の人とは必要な仕様が違います。
レジャー・遠出。航続距離と、保管のしやすさ（折りたたみ可否）。
先に書き出す3つ
一．1回に走る距離。往復で何kmか。
二．ルートに坂があるか。あるなら、荷物や子どもを載せた状態で上がる坂か。
三．置き場所。屋外か、屋内か。階段を上げる必要があるか。
この3つが決まると、候補は3モデル程度まで絞れます。ここを飛ばして比較サイトを見ても、決まりません。
見るべき仕様は4つ
①バッテリー容量（Ah）。大きいほど走行距離が伸び、価格も上がります。毎日使うなら、充電の頻度を下げられる容量を選ぶほうが結果的に続きます。
②車体重量。20kg台が中心です。階段や段差で持ち上げる場面があるなら、実物で確認してください。数値だけでは判断できません。
③タイヤサイズとフレーム形状。小径は乗り降りしやすく小回りが利きます。またぎやすい低床フレームは、子どもを乗せるときに効きます。
④アシストの制御。坂道での立ち上がり、こぎ出しの感触。ここは試乗しないと分かりません。
ラインナップと仕様を確認する
用途が決まったら、実際の仕様で確かめる段階です。バッテリー容量・重量・積載・保証は公式サイトで公表されています。
- 掲載する仕様は公式サイトの公表値です
- 必要な仕様は用途により変わります
- 公道は法規に適合した車両で
カタログに載らない数字
走行距離の表示はエコモードでの値です。実際に使う条件で読み替えないと、選び方を間違えます。
| 項目 | カタログの前提 | 実際の読み替え方 |
|---|---|---|
| 走行距離 | エコモード・平地・一定条件 | 強モード中心なら半分前後で見る |
| 重量 | バッテリー込みの車体重量 | 階段があるなら持ち上がるか実物で確認 |
| バッテリー | 新品時の容量 | 消耗品。交換費用も総額に入れる |
| 保証 | メーカー保証の年数 | 近くで整備を受けられるかが続くかを分ける |
特に最後の項目は見落とされがちです。買った後に整備できる場所があるかで、その自転車を何年使えるかが変わります。
交換費用まで入れて総額を見る
先に、保証期間を見てください。ここに答えが書いてあります。ADO Air 20（公式・2026年9月18日確認）の保証はフレーム5年・部品1年・バッテリー1年。メーカーが1年しか保証しない部品が、いちばん高い交換部品です。
ADO Air 20 の公表スペック（公式・2026年9月18日確認）
| 項目 | 公表値 | そこから分かること |
|---|---|---|
| 価格 | 169,000円（税込・セール時148,000円） | — |
| バッテリー | 37V／10Ah（＝370Wh） | 1回の充電は約11.5円（370Wh×31円/kWh・当サイト計算） |
| 航続距離 | 100km | 片道5kmの通勤なら1回の充電で10日分 |
| 充電時間 | 4〜6時間 | 夜に充電すれば足ります |
| 重量 | 16〜18kg | 階段に上げるなら、これが効きます |
| 保証 | フレーム5年／部品1年／バッテリー1年 | バッテリーは消耗品扱い |
電気料金の目安単価31円/kWh（税込）で計算しました。バッテリーの交換価格は公表されていません。買う前に必ず聞いてください。
つまり本体を10年使うつもりなら、バッテリーは2〜3回替わります。本体価格だけで比べると、この2〜3回分が見えません。
そのうえで、元が取れるかを自分で出してください。本体169,000円を、いま払っている交通費で割るだけです。
本体169,000円が、何か月で交通費と釣り合うか（当サイト計算）
| いまの月の交通費 | 回収まで | 備考 |
|---|---|---|
| 5,000円 | 33.8か月（2年10か月） | 回収より先にバッテリー交換が来ます |
| 8,000円 | 21.1か月（1年9か月） | — |
| 12,000円 | 14.1か月（1年2か月） | — |
| 15,000円 | 11.3か月（1年未満に近い） | — |
169,000円÷月の交通費。電気代（1回約11.5円）・駐輪場代・整備代は含みません。月5,000円の人は、回収する前にバッテリー交換（3〜4年）が来ます。そこまで含めて判断してください。
バッテリーは消耗品です。これを前提に置くかどうかで、総額の見え方が変わります。
確認する項目：
・充電1回あたりの走行距離（使うモードでの値）
・充電にかかる時間
・バッテリーを取り外して屋内で充電できるか
・交換用バッテリーの価格と、入手できる期間
初期費用が安くても、数年後の交換費用が高ければ総額は逆転します。5年で見たときの金額で比べてください。
法規と安全
日本国内の公道で走るには、法令に適合した車両である必要があります。
・アシスト比率と、アシストが切れる速度が基準内であること
・型式認定（TSマークなど）の有無
・保安部品（ライト、反射器材、ベル）
・自転車損害賠償責任保険（多くの自治体で加入が義務または努力義務）
子どもを乗せる場合は、幼児2人同乗基準適合車かどうかを必ず確認してください。基準を満たさない車両で2人を乗せることはできません。
仕様と保証の条件を確認する
掲載する仕様は公式サイトの公表値です。実際の条件は販売店・時期により異なります。
- 掲載する仕様は公式サイトの公表値です
- 必要な仕様は用途により変わります
- 公道は法規に適合した車両で
一次情報の確認先
このページに書いたことは、以下の公的機関の公表情報で確かめています。制度は変わることがあるので、確かめた日を各所に書き、確認先も置いています。